168体育网：F1澳洲站：还是勒克莱尔最快，险胜维斯塔潘，法拉利强势复苏！
法拉利车手勒克莱尔在澳洲站的最后一段自由练习尾声，排位赛模拟的乱斗中跑出全场最快的1分16.714秒圈速，以仅仅0.02秒优势胜过红牛的维斯塔潘拿下榜首，而他排在第三的队友塞恩斯以中性胎跑出的成绩，只落后摩纳哥车手0.077秒F1。
法拉利车手勒克莱尔在澳洲站的最后一段自由练习尾声，排位赛模拟的乱斗中跑出全场最快的1分16.714秒圈速，以仅仅0.02秒优势胜过红牛的维斯塔潘拿下榜首，而他排在第三的队友塞恩斯以中性胎跑出的成绩，只落后摩纳哥车手0.077秒F1。
三练的前1/3的时间里，场上并没有太多赛车在运行，只有红牛与梅奔等少数车队完成计时，佩雷兹与维斯塔潘在此阶段领先F1。后来法拉利车手加入战局，赛段过半前塞恩斯跑出极佳的1分16.791秒圈速领先，勒克莱尔则慢了他将近0.3秒，然后是两位红牛车手，四人使用的全都是中性胎。-F1
虽然早已有人更换软胎挑战榜首之位，但FP3存在一个有趣的问题，软胎衰退的速度极快，计时圈内就能感受到抓地力的下降，车手们往往无法在后两个计时段中维持相同的节奏，所以一直到赛段终了前，都没有人能超越塞恩斯用中性胎跑出的圈速，即便是他自己也没办法F1。-F1
经过多轮软胎的运行之后，车队们开始破解此一问题，汉密尔顿与迈凯伦车队的皮亚斯特里开始以软胎跑出比中性胎更快圈速，然而最终只有维斯塔潘与勒克莱尔能够在最后一刻，先后干掉塞恩斯占据第一、第二，但也仅仅只是快了百分之几秒，而西班牙车手自己则未能突破排在第三F1。-F1
与榜首差距不到0.1秒的汉密尔顿抢下第四，略快排在第五的队友拉塞尔0.08秒，阿隆索也是在终场前才冲了上来排在第六，领先于佩雷兹、掉到第八的皮亚斯特里、名列第九的队友斯特罗尔与第十的诺里斯，而三练的前十名全由五大车队所占据F1。-F1
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