168新体育-F1要有新车队了！FIA正式官宣，安德烈蒂车队取得F1加盟权
为了充实F1的参赛规模，FIA在2月透过行政命令启动预定于2025-26年加入赛场的新规车队加盟审核程序，如果7月的报道所言非虚，这次至少吸引了五支车队试图争抢最多只有两队能取得的加盟权F1。
FIA在深夜发布的新闻稿指出这次的加盟程序分为三阶段，第一阶段虽筛选出四支车队，但审核竞技面、财务面、技术面与永续性等等的第二阶段审核如同媒体的各项传闻，仅有和GM集团合作的美国赛车名宿安德烈蒂一队成功出线，且身为竞争者的LKYSUNZ[即Panthera Asia]和F2名宿Rodin Carlin两队也在FIA正式发表前就已公布落选声明F1。
为了充实F1的参赛规模，FIA在2月透过行政命令启动预定于2025-26年加入赛场的新规车队加盟审核程序，如果7月的报道所言非虚，这次至少吸引了五支车队试图争抢最多只有两队能取得的加盟权F1。
FIA在深夜发布的新闻稿指出这次的加盟程序分为三阶段，第一阶段虽筛选出四支车队，但审核竞技面、财务面、技术面与永续性等等的第二阶段审核如同媒体的各项传闻，仅有和GM集团合作的美国赛车名宿安德烈蒂一队成功出线，且身为竞争者的LKYSUNZ[即Panthera Asia]和F2名宿Rodin Carlin两队也在FIA正式发表前就已公布落选声明F1。-F1
安德烈蒂车队除了透过新闻稿对FIA的审核程序与透明度表示肯定外，也相当荣幸能成为唯一取得加盟权的车队：「未来安德烈蒂-凯迪拉克车队将透过其能力与技术提高全球车迷对F1的热情，并使所有合作伙伴受益F1。」-F1
但安德烈蒂车队的挑战才正要开始，其原因正是FIA提示的第三阶段为需取得F1营运集团FOG的认可F1。
如同先前所提，F1虽然在全力经营下大幅提升其商业价值，也让锦标赛在疫情后持续呈现场场一票难求的光景，但FOG对新加盟车队一直抱持反对态度，这点可从FOG仅以简短新闻稿冷处理与F1网站并没有提及安德烈蒂车队取得加盟权看出端倪F1。-F1
除了FOG外，场中的10支参赛车队里仅有和安德烈蒂车队签署动力单元供应合约的雷诺/Alpine与加入美国IndyCar的迈凯伦两队对此抱持欢迎态度，而且媒体也指出自由媒体与参赛车队试图透过更改协议里的加盟保证金条例让新规车队打退堂鼓F1。-F1
虽然安德烈蒂车队最快在2025年就可进入赛场，但考虑到技术规则更迭与筹备时间， 2026年会是安德烈蒂车队最有可能的加入时间点F1。不管怎样，这攸关能否缓解F1僧多粥少的参赛席位，并重新为沈寂一段时间的FIA-FOG斗争点燃战火。-F1
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